Гусеничные бульдозеры серии M готовы работать в любых условиях! На заводе машина может быть подготовлена под конкретную конфигурацию, гарантируя высокие стандарты надежности, которым следует вся продукция CASE.
На новый бульдозер CASE устанавливается широкий ассортимент орудий и оснащения:
- Тяговая планка
- Рыхлитель с 3 параллельными стойками
- Передняя защита кабины и решетки
- Подготовка для установки лебедки
Имеется широкий выбор отвалов для оптимизации эксплуатационных параметров бульдозера:
- Полноповоротный отвал PAT
- Полусферический бульдозерный отвал
Все машины с отвалом бульдозерного типа оснащаются запатентованной “эквистатической” системой, которая увеличивает возможности перекоса отвала и уменьшает усилия, возникающие в толкающих балках, за счет чего увеличивается надежность рамы и снижается общий износ компонентов.
По всем вопросам обращайтесь в любой удобный для Вас офис поставщика строительной и дорожной техники ТОО «Спец-Авто»!
Гарантия 2 года или 2000 моточасов. Поставщик спецтехники «Спец-Авто» является официальным дилером CASE в Казахстане. В нашем лице Вы получаете профессиональный сервис, постоянную поддержку и надежного поставщика. На территории Казахстана функционирует региональный склад запчастей CASE. Купить бульдозер у нас это надежно и выгодно.
| Модель | |
| Кол-во цилиндров | |
| Рабочий объем | |
| Впрыск топлива | |
| Фильтр топлива | |
| Впуск воздуха | |
| Охлаждение | |
| Высокий холостой ход – без нагрузки | |
| Номинальный ход – полная нагрузка | |
| Низкий холостой ход | |
| Полезная | |
| Полная | |
| Насос | |
| Вправо-влево | |
| Вперед-назад | |
| Площадь теплообменика | |
| Кол-во рядов трубок | |
| Диаметр | |
| Отношение | |
| Двухпоточная гидростатическая | |
| Насос | |
| Мотор | |
| Макс.тяговое усилие | |
| Трансмиссия | |
| Фильтр масла | |
| Вперед | |
| Назад | |
| Стояночный тормоз | |
| Рулевые тормоза | |
| Оконечный привод | |
| Отношение | |
| Тип | |
| Площадь теплообмена | |
| Генератор | |
| Аккумуляторы (2) | |
| Кабина ROPS/FOPS | |
| Сиденье на воздушной подвеске | |
| Ремень безопасности | |
| Регулируемые подлокотники | |
| Подножки | |
| Oтсек для хранения инструментов | |
| Oбшивка потолка | |
| Коврик на полу | |
| Зеркало | |
| Уровень шума 78 дБ. | |
| Предупреждающие лампочки: | |
| Воздушный фильтр | |
| Генератор | |
| Индикатор обнаружения ошибки | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | |
| Давление масла двигателя | |
| Гидравлический фильтр | |
| Низкий уровень топлива | |
| Включение стояночного тормоза | |
| Индикатор приближения срока обслуживания | |
| Фильтр трансмиссии | |
| Давление зарядки трансмиссии | |
| Датчики: | |
| Напряжение аккумулятора | |
| Цифровой счетчик моточасов/тахометр с напоминанием о Приближении срока диагностики/обслуживания | |
| Уровень топлива | |
| Температура масла трансмиссии | |
| Индикатор скорости трансмиссии | |
| Температура воды | |
| Звуковые предупреждающие сигналы: | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | |
| Давление масла двигателя | |
| Низкий уровень топлива, давление зарядки трансмиссии | |
| Температура трансмиссии/гидравлики | |
| Подача насоса при 2200 об/мин | |
| Макс.давление | |
| Цилиндр подъема отвала РАТ | |
| Диаметр канала | |
| Диаметр штока | |
| Ход | |
| Цилиндр поворота отвала РАТ | |
| Диаметр канала | |
| Диаметр штока | |
| Ход | |
| Цилиндр перекоса отвала PAT | |
| Диаметр канала | |
| Диаметр штока | |
| Ход | |
| Цилиндр подъема бульдозерного отвала | |
| Диаметр канала | |
| Диаметр штока | |
| Ход | |
| Цилиндр перекоса бульдозерного отвала | |
| Диаметр канала | |
| Диаметр штока | |
| Ход | |
| Топливный бак | |
| Масло двигателя с фильтром | |
| Масло двигателя без фильтра | |
| Система охлаждения двигателя | |
| Гидравлический бак | |
| Оконечный привод (на каждую сторону) | |
| Гусеничные ролики (каждый) | |
| Передние колеса (каждое) | |
| Поддерживающие ролики – каждый | |
| Регулировка гусеничной цепи | |
| Рама | |
| Шаг звена гусеницы | |
| Гусеница CLT | |
| Гусеница CELT | |
| Высота башмака гусеницы | |
| Диаметр пальца | |
| Диаметр втулки | |
| Гусеница CLT | |
| Гусеница CЕLT | |
| Количество башмаков гусеницы на сторону | |
| Гусеница CLT/CELT | |
| Кол-во гусеничных роликов на сторону | |
| Кол-во поддерживающих роликов на сторону | |
| Диаметр гусеничных роликов | |
| Размер гусеницы на земле – Площадь опоры | |
| Измеряемый наклон отвала | |
| Скорость подъема – в секунду | |
| Режущая кромка | |
| Ширина | |
| Толщина | |
| Макс.проникновение | |
| Ширина | |
| Ширина разреза | |
| Макс.просет над грунтом | |
| Макс.кол-во стоек | |
| Растояние между зубьями, с 3 зубьями | |
| Гидравлический цилиндр | |
| Диаметр | |
| Ход | |
| Шток |
*Измерено для стандартной гусеничной цепи. Для опционной гусеничной цепи CELT увеличить скорости движения на 4% и уменьшить тяговое усилие на 4%
| Калибр гусениц | |||||
| Макс.ширина башмаков | |||||
| Длина гусеницы на грунте | |||||
| Площадь гусеницы на грунте | |||||
| Давление на грунт | |||||
| Высота до верха кабины | |||||
| Просвет до грунта | |||||
| Длина | |||||
| – Отвал прямо с тяговой планкой | 5387 мм Полусферический |
||||
| – Отвал прямо с рыхлителем | 6869 мм Полусферический |
||||
| Ширина | |||||
| – Отвал прямо | 3426 мм Полусферический |
3023 мм Полноповоротный РАТ складываемый |
3023 мм Полноповоротный РАТ складываемый |
||
| – Отвал повернут | 3023 мм Полноповоротный РАТ складываемый |
3023 мм Полноповоротный РАТ складываемый |
|||
| По гусеницам |
| РАЗМЕРЫ ОТВАЛОВ | |||
| Емкость отвала | |||
| Типы ходовых частей | |||
| Ширина отвала | |||
| Ширина отвала в транспортном положении | |||
| Высота отвала | |||
| Макс.перекос | |||
| Макс.наклон | |||
| Макс.поворот | |||
| Глубина копания | |||
| Макс.подъем над грунтом | |||
| Вылет сброса | |||
| Вылет резания |