Казахстан, Алматы, ул. Толе би 304, 050031
Поставщик дорожно-строительной, коммунальной, горно-шахтной и другой специальной техники.
Общие вопросы
+7 (727) 317 97 82
Отдел продаж техники
+7 (707) 500 10 70
Отдел продаж запчастей
+7 (747) 500 10 40

Гусеничный экскаватор CASE CX260C

ДВИГАТЕЛЬ

  • 4-цилиндровый дизельный двигатель Isuzu с турбонаддувом
  • Сертификат Tier 3 /EU Stage III A
  • Электронное управление впрыском топлива
  • Топливная система высокого давления
  • Common Rail
  • Безопасный запуск с нейтральной передачи
  • Автоматический прогрев двигателя, аварийный останов
  • Система предпускового подогрева
  • Система защиты двигателя (EPF)
  • Двухступенчатая фильтрация топлива
  • Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами
  • Дистанционный масляный фильтр
  • Отверстие для слива масла с зеленой заглушкой
  • Интервал замены моторного масла 500 часов
  • Электрическая система напряжением 24 В
  • Выключатель аккумуляторной батареи
  • Система охлаждения для жаркого климата
  • Охладитель топлива
  • Индикатор степени засоренности топливного фильтра
  • Запуск в режиме оборотов холостого хода
  • Радиатор охлаждения, масляный
  • радиатор, промежуточный охладитель
  • Топливозаправочный насос

СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ

  • Системы холостого хода / повышения топливной экономичности:
  • Автоматический переход на холостой ход
  • Включение холостого хода одним нажатием
  • Автоматическое выключение двигателя при длительной работе на холостом ходу
  • Управление крутящим моментом
  • Управление стрелой для повышения экономичности (BEC)
  • Управление при повороте платформы (SWC)
  • Управление перемещением золотников

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Автоматический режим увеличения мощности
  • Автоматическое изменение скорости хода
  • Выбираемые режимы работы
  • Контур гидромолота одинарного действия с управлением педалью
  • Предварительные настройки вспомогательного насоса
  • Выбор вспомогательных функций с помощью переключателя
  • Индикатор степени засоренности гидравлического фильтра
  • Масляный охладитель
  • Интервал замены гидравлического масла 5000 часов
  • Интервал замены фильтра гидравлического масла 2000 часов

НАДСТРОЙКА

  • Зеркала заднего вида по стандарту ISO
  • Поручни - защитные поручни с правой стороны кабины по стандарту ISO
  • Изолирующие опоры крепления кабины (4 гидравлические опоры)
  • Подъемные проушины для противовеса
  • Запирающиеся на ключ крышка топливного бака, эксплуатационные лючки и ящик для инструмента
  • Видеокамеры заднего/бокового видов

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • Гусеничные башмаки с тремя грунтозацепами шириной 600 мм типа LC (увеличенная по длине ходовая часть)
  • Полноповоротная платформа Гусеничная цепь с герметизированными звеньями
  • Двойное центральное ограждение гусениц на CX350C
  • Полное ограждение гусениц на CX370C

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Усиленная моноблочная стрела 6,45 м
  • Усиленная рукоять 2,63 м
  • Усиленный рычажный механизм привода ковша без крюка
  • Рабочие фары, установленные на стрелу
  • Кронштейны для установки дополнительных трубопроводов
  • Бак
  • Амортизационный клапан для рабочего оборудования

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

  • Герметичная кабина
  • Безопасные стекла всех окон
  • Солнцезащитный козырек и дождеотражатель
  • Автоматический климат-контроль, отопитель и обогреватель стекол
  • Терморегулируемый отсек, подстаканник и пепельница
  • Сиденье с тканевой обивкой на пневмоподвеске, регулируемое в продольном направлении и по углу наклона спинки
  • Регулируемые подлокотники
  • Наклоняемые консоли (4 позиции)
  • Органы управления, требующие приложения минимального усилия
  • Рабочее место, регулируемое в продольном направлении (180 мм)
  • Система выбора дополнительного оборудования
  • Многофункциональный светодиодный цветной дисплей (180 мм)
  • Противоугонная система (введение кода для запуска двигателя)
  • Резиновый напольный коврик
  • Электрическая розетка 12 В / прикуриватель 24 В
  • Цельное правое боковое стекло
  • Зеркала заднего вида внутри и снаружи
  • Фары рабочего освещения (на стреле и поворотной платформе)
  • Фары рабочего освещения на кабине
  • Очиститель/омыватель ветрового стекла
  • Вещевые отсеки
  • Бортовая система диагностики
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
ISUZU GH-4HK1X
Тип
4-тактный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска топлива высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха
Стандарт токсичности отработавших газов
Tier 3
Рабочий объем
5,19 л
Диаметр цилиндра х ход поршня
115 х 125 мм
Мощность (по стандарту ISO 14396), полная
140 кВт (188 л. с.) при 2000 об/мин
Мощность (по стандарту SAE J1349), полезная
132,1 кВт (177 л. с.) при 2000 об/мин
Макс. крутящий момент (по стандарту SAE J14396), полный
643 Н·м при 1800 об/мин
Макс. крутящий момент (по стандарту SAE J1349), полезный
622 Н·м при 1800 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип
2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования
Макс. расход масла
2 × 234 л/мин при 2000 об/мин
Давление в рабочих контурах
Контур стрелы/рукояти/ковша
34,3 МПа
Контур стрелы/рукояти/ковша (в режиме увеличения мощности)
36,8 МПа
Контур поворота платформы
28,9 МПа
Контур хода
34,3 МПа
ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ
Макс. скорость вращения
11,5 об/мин
Крутящий момент
74 900 Н·м
ФИЛЬТРЫ
Фильтр всасывающей магистрали
105 мкм
Фильтр возвратной магистрали
6 мкм
Фильтр управляющей магистрали
8 мкм
ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ
Ходовой гидромотор
Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)
Макс. скорость хода
5,5 км/ч
Мин. скорость хода
3,5 км/ч
Преодолеваемый уклон
70 % (35°)
Тяговое усилие на брусе
201 кН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение бортовой сети
24 В
Генератор
50 А
Стартер
5,0 кВт
Аккумуляторная батарея
2 х 12 В, 92 А·ч / 5 ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Кол-во поддерживающих катков (с каждой стороны)
2
Кол-во опорных катков (с каждой стороны)
9
Кол-во башмаков (с каждой стороны)
51
Тип башмаков
с тройными грунтозацепами
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
410
Гидравлическая система
260 л
Система охлаждения
30,2 л
Картер двигателя
23,1 л
Рабочий вес: 24800 кг
Мощность: 132 кВт/177л.с
Объем ковша: 1.0 - 1.35 м³
Глубина копания: 7.42 м
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым
Будет здорово, если вы напишете свои впечатления о технике. Это поможет другим покупателям.